| ‧邱淑玲 2010/11/15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 當年中橫公路開通，梨山因地居交通要道而發展起來，也是中橫最熱鬧的聚落。遊人印象中的梨山聚落，是擺滿蘋果和水梨等水果攤的公路休息站，在此可遠眺高山風光，還有家歇業多時的梨山賓館，梨山的風光隨著中橫路斷而漸趨沒落。【聯合新聞網／特約記者邱淑玲／報導．攝影】
台灣的紅葉秋景，就像燃燒的野火，隨旅人腳步順著中橫景觀公路延燒而去。福壽山和武陵有楓紅不稀奇，梨山也能賞紅葉，那才叫特別。 當年中橫公路開通，梨山因地居交通要道而發展起來，也是中橫最熱鬧的聚落。遊人印象中的梨山聚落，是擺滿蘋果和水梨等水果攤的公路休息站，在此可遠眺高山風光，還有家歇業多時的梨山賓館，梨山的風光隨著中橫路斷而漸趨沒落。 梨山沿公路擺設的水果攤販依舊在，居民在公路相遇聊天阻路的情形照舊，初冬到來的遊人不妨換個角度看梨山。如果你開車從台七甲線到梨山，此時的公路聚落宛如配掛一條紅色的寬腰帶，有別於夏秋季節的綠意。這紅色腰帶不是候選人的競選標語，也不是紅布條，而是成片帶狀種植的楓樹，現已隨天冷全數轉紅。 紅腰帶可不是梨山唯一的美麗楓景，轉上通往梨山文物館道路，種植在梨山國小圍牆邊的成排楓樹，也不甘示弱披金黃彩衣，吸引過往旅人目光。展示中橫公路開拓史和泰雅文物的梨山文物館邊，一樣有教人心醉的紅葉景致。 梨山正如其名，是台灣梨與蘋果的故鄉，村落產業道兩旁緊密相連的梨園，此時已不見水梨掛枝頭，倒是青綠的梨葉在冬風吹過以後，開始大片轉為黃或金黃並夾雜著綠。由於梨樹落葉很快，往往不待整片梨園轉為漂亮的金黃便掉落，因此遊人要見到如鋪地毯般的梨園黃葉美景，還得靠老天幫忙。
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今年入秋到初冬，冷鋒一波波報到，台灣平地已覺冷涼，高山上更是寒氣逼人，白天冬陽高照，夜晚冷空氣可以把人凍僵，如此日夜溫差大的天氣，也催紅了高山楓槭植物。被譽為最有「日本楓味」的福壽山，今年賞楓季隨冷鋒提前報到。
地處亞熱帶的台灣，美麗的楓景多在高山，民眾想要賞迷人紅葉，只有往山裡去。台灣海拔最高的福壽山農場，儘管距太陽比平地近得多，初冬夜晚氣溫卻是冷得可以，清晨的草地裡還可踏霜覓雪。如此寒涼的天氣，也促使今年楓景早現。
接連幾波的強勁冷鋒，使北台灣民眾提早感受冬意，高山農場寒氣更是濃重。往年福壽山楓葉，總要到11月底才換穿紅衣裳，沒想到這波乾冷空氣，竟在11月中旬便為高山帶來醉人楓紅。
或許是日夜溫差過大，反應不及的楓樹枝頭猶掛著綠葉，相鄰的植株卻已是一片紅、橙與黃，宛如為綠樹穿上花彩衣。
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福壽山農場最迷人的楓紅，環繞在蔣公行館「松廬」周邊，帶有日式庭園味道的松廬建築，在紅橙黃綠色彩的掌葉楓襯托下更顯瑰麗，也讓意外恭逢紅葉盛景的遊人讚嘆連連，也只有天氣條件配合得宜，民眾才有機會同時見到四色楓葉。
除了讓人驚艷的松廬楓景，鴛鴦湖周邊也是福壽山賞楓路線，這兒蒐羅栽植各品種楓樹。受到中台灣秋冬少雨影響，不乏楓葉未轉紅便枯萎掉落，倒是冬來一片紅艷的紫葉槭，依然搶盡遊人目光。隨著入冬後高山氣溫下降，楓葉也更見嫣紅。
福壽山農場
地址：台中縣和平鄉梨山村福壽路29號
電話：(04)2598-9202
●中部、南部路線
台中→埔里(台14線)→霧社(台14甲線)→清靜農場→武嶺→大禹嶺→梨山→福壽山農場(車程大約4小時)
路況查詢：翠峰管制站 TEL：(049)280-2603
●北部路線
台北(經北宜公路或經濱海公路或經雪山隧道)→頭城→宜蘭(台7線)→棲蘭(台7甲線)思源啞口→武陵農場→梨山→福壽山農場(車程大約5小時)
路況查詢：獨立山工務段 TEL：(03)980- 9706
●東部路線
花蓮→太魯閣→大禹嶺→梨山→福壽山農場(車程約五個小時)
路況查詢：洛韶工務段 TEL：(03)869-1311
●客運系統
-國光客運-
宜蘭、羅東至梨山
宜蘭站：7:00AM與12:40PM
羅東站：7:00AM與12:20PM
(由宜蘭火車站前站出口左轉約五分鐘即可到達國光客運站)
梨山至宜蘭、羅東
梨山站：8:30AM 與13:30PM (由梨山賓館前發車) 福壽山農場每日7:30AM至梨山國光客運站 TEL：(03)936-5441
-花蓮客運-
花蓮至梨山 每天一班：08:40(由花蓮火車站前站出口發車)
梨山至花蓮 每天一班：15:00(由梨山賓館前發車）花蓮客運站 TEL：(03)832-2065
-豐原客運-
梨山至台中 每天一班：08:00(由梨山賓館前發車)
台中至梨山 每天一班：08:00(由台中火車站前站發車)
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