《ETtoday新聞雲》三分鐘熱度 ：責任制，阻礙國家社會進步！

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責任制，阻礙國家社會進步！

點評：「三分鐘熱度」的文章絕對不只三分鐘熱度。

三分鐘熱度

雖然我的管理範圍僅止於廚房，但偶而談點政治社會，會讓我有種權力感。

最近美國的總統候選人，Ron Paul 在自己的競選廣告中，說出了很多人早已知道的事實。比方說，美國出兵伊拉克，講了一堆官冕堂皇的理由，其實只是為了取得油田的控制權；美國在全世界各地不 斷挑起戰事，傷害的人不計其數，所以現在必須活在恐怖攻擊的威脅中。據說Ron Paul在十多年前，就已經預測美國會發生金融海嘯。

我不是美國人也無投票權，我只是路過網路看到他的廣告。我發現台灣也有一些事情，是整個社會早就知道的，但是永遠不會有任何政客、候選人說出口。候選人們，也許是不清楚社會現況，或是他們覺得無所謂，也可能是他們不敢碰這話題。

比方說，影響台灣社會甚鉅的「具有台灣特色的責任制」(註：這個名詞是我從這裡看到的)，就是個例子。

負責任是個好的價值觀，台灣社會上有真的「責任制」，公司沒有打卡機，考評工作表現時，是以你的工作質量來衡量，而非以你的下班時間來考評你的表現。但我們台灣的政府很奇怪，讓企業亂用責任制。其實80%的上班族都知道，「具有台灣特色的責任制」，是在說「無限責任制」。這指的是上班遲到，按分鐘扣你薪水，甚至罰錢。但下班時間一到，事情告一段落，準時離開辦公室，主管就拿考績或獎金修理你。同事也跟著敵視你，繼續把更多的工作推到你身上。

我是個無業的家庭主婦，在這裡寫這東西，不是為了要幹譙我以前的老闆，單純是把個人觀察到的現象，作一假設預言。Ron Paul 預言美國金融海嘯，林老師預言世界末日，那「三分鐘熱度」也來預言：

「責任制在不久的將來，大約五十年後，將會摧毀台灣的社會結構，讓台灣社會走向末日」

為什麼呢？

第一：責任制讓勞工無法休息、無法運動、生活品質差，身體不健康。

現在的台灣「責任制」，已經不是偶而有事大家才要加一下班，而是演化成「每天加班」，反正不管你有事沒事，就是不讓你準時下班。雖然明定六點下班， 但是多半下班的時候都是七～八點，公司也不會提供晚餐。你先誤餐，再坐捷運回家，至少九點。這時候你已經精疲力盡，除了隨便吃點東西，洗澡、用殘餘的最後 一點精力上上網之外，你還能幹嘛？你無法休閒、不斷累積壓力，無法吃一頓像樣的晚餐，無法規律運動。

長期下來，有可能十年之後，你的身體會生病，那個時候，你覺得這個使你一直為它加班的公司，會照顧你，賠償你的身心損失嗎？不可能，公司只會叫你滾。

勞工在一個國家佔最多數，是一個國家的主要生產力來源，如果廣大的勞工身體不健康，那國家怎麼會有活力和生產力呢？

第二，責任制讓企業主只會想到增加員工的工時，永遠不會改善管理，公司的作業無法系統化，無系統化就無法成長，沒有競爭力，遲早倒閉。

既然員工的上班時間可無限延長，老闆最容易想到增加業績、降低成本的辦法，就是提高工時。員工的「效率」和「表現」對老闆都不重要，公司的作業流程 需不需要改進，他也沒興趣。因為「改進作業流程」可能要動腦筋、找顧問、買新設備，這些都要花錢耶！反過來說，叫員工作更晚，把事情處理好，他又不用付加 班費，免錢。

企管上有句名言：「人，是最不可靠的，任何工作若是靠「人」作，而非靠系統作業，對公司都不會有好結果」。

你看你家巷口那家「美X美漢堡店」，還有麥當勞的差別就知道。麥當勞用時薪九十元的人力，開一間餐廳，同時讓幾百個人馬上拿到餐點。這是因為麥當勞 後面的那個廚房，就是高度系統化的生產線。所以，他可以請幾個時薪九十元的工讀生，沒有任何經驗，也能操作漢堡薯條的生產系統，快速生產出品質永遠一致的 漢堡。

相反地，你有看過任何台式的漢堡店，裡面有一百張椅子，可以同時服務一百個客人嗎？沒有。因為早餐店的漢堡生產線，靠的是幾個人，在一個吧檯後面點 餐、煎蛋、烤麵包和收錢。今天吧檯後的其中哪一個人不爽，或是沒睡好，你可能就會吃到一個沒煎熟的漢堡。當十個人同時進來買早餐時，他們可能就會送錯餐 點。

用人力生產的台式漢堡店，已經在台灣作了十幾年，它再作幾十年，規模也就是如此，品質就是如此，不會改進成長。因為全球競爭，別人會成長改進，所以大環境永遠只會更嚴苛，如果公司不會成長，最後也就只有倒閉一途。

改善公司「作業流程」、「管理系統」正是老闆的工作。現在台灣的中小企業，因為人力便宜，所以老闆就不會想到要改進管理系統，或是思考作業流程是否需要改善。反正有問題，就叫員工加班作到完，對老闆最便宜省事。資深企管人簡永光先生，他所看過倒閉的台灣的中小企業不計其數，他曾說過：台灣的中小企業，普遍有的是一流的技術，二流的行銷，三流的管理。(出處：逆風達陣)

這個世界有個原理，就是天下沒有白吃的午餐，惡有惡報。老闆今天A到了你的加班費，凹到你免費為他加班，傷害你的身心健康，奪去你陪家人的時間，讓 你的孩子無法在父母的關愛下成長，老闆樂陶陶之餘，他也會付出代價，他會因此永遠無法改進公司的體質，他的公司無法成長，競爭之下可能會倒閉(惡有惡 報)。所以，我們放任企業繼續濫用責任制，只會讓更多公司變更爛，經濟也不會好。

第三：責任制讓勞工無法回家陪小孩，無法親自教育小孩，關心小孩，甚至不敢生小孩。

有勇氣生小孩，但忙碌的父母沒有時間照顧、關心或是教育小孩。所以家長把所有責任推給學校老師，認為老師也是責任制，舉凡學生校內拿美工刀割到手、談戀愛、拉肚子、被霸凌或霸凌別人，只要家長想的出來的都可以要求老師負責。

接著下了課，小孩就只能上才藝班、補習班，繼續請才藝班跟補習班的導師負責。小孩從補習班下課了，再請保母去帶幾個小時，請保母負責。保母下班後，再請你的爸媽去保母家接小孩，換你爸媽負責……。家長辛苦賺來的錢，都花在「教育外包」上，惡性循環，永無止境。但是，不管你花再多錢，小孩都得不到你的陪伴。

父母回到家也已經累成狗一樣，無力關心小孩，無法參與小孩的成長過程，更不可能了解孩子。小孩長大之後，和父母的感情自然會疏離，接著可能不願回 饋，或是照顧年老的父母。家人間無感情相繫，家庭就是個情感的空殼。家庭是社會的根本，人無法在家庭中學習愛與關懷，那社會又會變成什麼樣子呢？

所以，「具有台灣特色的責任制」，會讓國民身體不健康、會讓台灣的經濟變差、還會讓台灣的家庭瓦解。當沒有健康、沒有經濟、沒有人文情感的時候，那一個社會還剩下什麼？

選舉已過，我好奇為何從來沒有一個候選人，會提出「改善責任制」的政見？這個問題已經不是勞工朋友們能獨力克服的，而且責任制對社會國家，將會產生很大的影響。假如有一位候選人，敢對全國人面前說出，「台灣的責任制」正在毒害社會，必須改變，那我好奇他究竟會不會輕鬆當選？

GO的編按：此文轉載自三分鐘熱度，感謝作者同意ETtoday新聞雲將文章全文轉載到ET論壇。此文不代表本報立場。ET論壇歡迎您的聲音與更多參與，來稿請寄editor@ettoday.net

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● CAR WATCH ~ 日産、実験レーサー「デルタウイング」でル・マン24時間へ

2012年3月13日（現地時間）発表 

 

 

 

 

　日産は13日（現地時間）、実験レーシングマシン「デルタウイング」で2012年のル・マン24時間レースに出場すると発表した。

　デルタウイングは、直列4気筒1.6リッター直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、重量と空気抵抗をコンベンショナルなレーシングマシンの約半分に抑えた実験レーシングマシン。ル・マン24時間レースには実験車としてゼッケン0でエントリーし、順位外となる。

　ドン・パノス、オール・アメリカン・レーサーズ、ハイクロフト・レーシング、ミシュランタイヤによる共同プロジェクトに日産がエンジンを供給、マシンは「日産デルタウイング」を名乗る。ドライバーはマリノ・フランキッティとミハエル・クルム。

　デルタウイングの外観は、上から見るとまさに「デルタ」つまり三角形。細長いノーズには、ミシュランによる幅の狭いツインタイヤを備える。

　大きく広がった後部には2座のシートと垂直尾翼を備えるが、水平なウイングはない。ドライバーはほぼリアアクスル上に座ることになり、エンジンはリアにマウント。このため、後方に荷重が偏っていると言う。

　日産が供給するエンジンの出力は300HP程度で、軽量な空力ボディーにより、LMP1クラスとLMP2クラスの中間程度のパフォーマンスになるとしている。

　デルタウイングを設計したベン・ボウルビーは1.6リッターターボエンジンについて「軽量で適正なパワーがあり、驚異的に効率的」と語っている。

　日産のアンディ・パーマー副社長は「モータースポーツのルールブックは時とともにタイトになり、レーシングカーの外観は同じようになり、技術はロードカーの開発に生かされなくなってきた。日産デルタウイングはこれを変えることを目指す」と述べ、デルタウイングを同社の「ピュアドライブ」戦略に基づいたロードカーのテストベッドとすることを明らかにしている。

プロジェクトのマネージングパートナー、ドン・パノス	エントラントであるハイクロフト・レーシングのダンカン・デイトン	コンストラクターであるオール・アメリカン・レーサーズのダン・ガーニー
テストドライバーのエリック・コマス	設計者のベン・ボウルビー	欧州日産のダレン・コックス
マリノ・フランキッティ	ミハエル・クルム

■URL
日産自動車株式会社
http://www.nissan.co.jp/

（編集部：田中真一郎） 2012年 3月 14日

● UDN NEWS 【udn 手機充電報】~ 3款王者機 掀0.2秒的相機革命_2012/02/29 第483期

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